Boeing 777-367

Il Boeing 777 è un aereo di linea wide-body a lungo raggio prodotto dall'industria statunitense Boeing a partire dalla metà degli anni novanta. Dotato di due motori a turboventola, è il più grande bireattore del mondo e viene spesso citato come "triplo sette" (in inglese, triple seven). L'aereo ha oltre 300 posti e la sua autonomia varia a seconda delle versioni e degli allestimenti da 9 695 a 17 370 kilometri (da 5 235 a 9 380 miglia nautiche). I suoi elementi caratteristici sono le grosse gondole sotto le ali (che ospitano i turbofan più voluminosi e potenti mai costruiti), le sei ruote su ciascuno dei due carrelli principali e l'ampia fusoliera a sezione circolare. Il 777 è stato il primo aereo di linea costruito dalla Boeing con controlli fly-by-wire (cioè mediati da computer e servocontrolli elettronici), ed è stato anche il primo aereo commerciale progettato completamente al computer, tramite un software CAD chiamato CATIA. Il 777 è prodotto in diverse versioni con lunghezze e autonomie variabili. Il 777-200LR, dimostratosi capace di compiere mezzo giro del mondo senza scalo, detiene il record per l'aereo di linea con l'autonomia più lunga e quello per la maggiore distanza coperta da un aereo commerciale con un solo rifornimento. A poco più di 18 anni dall'inizio della costruzione del primo esemplare, Boeing, nel 2011, ha messo in cantiere il millesimo esemplare del bimotore intercontinentale B-777. Per raggiungere questo traguardo il B-767 e il B-747 (il popolare Jumbo) avevano impiegato rispettivamente 31 e 25 anni.